Habilidades de instalación del motor de reducción de engranajes planetarios

2021-04-30

Habilidades de instalación del motorreductor planetario:

1. Antes de la instalación, confirme si el motor y el reductor están en buenas condiciones y verifique estrictamente si las dimensiones de las piezas que conectan el motor y el reductor coinciden. Estas son las dimensiones y las tolerancias correspondientes del saliente de posicionamiento, el eje de entrada y la ranura del reductor del motor.

2. Atornille el tornillo en el orificio exterior para el polvo de la brida reductora, ajuste el anillo de sujeción del sistema PCS para alinear el orificio lateral con el orificio para el polvo, inserte el hexágono interior y apriételo. Después de eso, retire la chaveta del eje del motor.

3. Conecte el motor y el reductor de forma natural. Al conectar, la concentricidad del eje de salida del reductor y el eje de entrada del motor deben ser consistentes, y la brida exterior de los dos debe ser paralela. Si la centralidad no es consistente, el eje del motor se romperá o el engranaje reductor se desgastará.

Además, está estrictamente prohibido golpear con un martillo durante la instalación para evitar que el rodamiento o el engranaje se dañen por una fuerza axial o radial excesiva. Asegúrese de apretar el perno de montaje antes de apretar el perno de apriete. Antes de la instalación, limpie el aceite antioxidante del eje de entrada del motor, el saliente de posicionamiento y la conexión del reductor con gasolina o agua de zinc y sodio. El propósito es asegurar la estanqueidad de la conexión y la flexibilidad de operación, y evitar el desgaste innecesario.

Antes de conectar el motor con el reductor, el chavetero del eje del motor debe estar perpendicular al tornillo de apriete. Para forzar uniformemente, primero atornille los pernos de montaje en cualquier posición diagonal, pero no los apriete. Luego atornille los pernos de montaje en las otras dos posiciones diagonales y luego apriete los cuatro pernos de montaje uno por uno. Después de eso, apriete el perno de apriete. Todos los pernos de apriete deben fijarse y comprobarse con una llave dinamométrica de acuerdo con los datos de par fijo marcados. La correcta instalación entre reductor y equipo mecánico es similar a la existente entre reductor y motor de accionamiento. La clave es que el eje de salida del reductor debe ser concéntrico con el eje de la parte conducida.