El motor enchufable de desplazamiento fijo de alta velocidad serie A2FE está equipado con un grupo giratorio de pistón cónico axial estándar con diseño de eje curvado. Los motores hidrostáticos enchufables están destinados principalmente a su instalación en cajas de cambios mecánicas, p. ej. cajas de engranajes de transmisión de orugas. El diseño del motor de alta velocidad serie A2FE con la brida de montaje en el centro de la carcasa permite integrarlo casi por completo en una caja de cambios mecánica para brindar una unidad extremadamente compacta.
Las ventajas particulares del motor enchufable sobre los diseños de kit son la unidad completa; Listo para ensamblar y probar Fácil montaje Conexión integral a cajas de cambios mecánicas No se deben considerar tolerancias de instalación
Características:
--Motor fijo enchufable con grupo rotatorio de pistones cónicos axiales de diseño de eje inclinado, para accionamientos hidrostáticos en circuitos abiertos y cerrados.
--Integración de gran alcance en la caja de cambios mecánica debido a la brida de montaje empotrada ubicada en el centro de la caja (construcción que ahorra mucho espacio)
--La velocidad de salida depende del flujo de la bomba y del desplazamiento del motor.
--El par de salida aumenta con el diferencial de presión entre el lado de alta presión y el de baja presión.
--Pequeñas dimensiones
–Alta eficiencia total
–Unidad completa, lista para montar y probar
–Fácil de instalar, simplemente conéctelo a la caja de cambios mecánica
–No se deben observar especificaciones de configuración durante la instalación.
–Totalmente intercambiable con el motor de alta velocidad original Rexroth Serie A2FE.
Parámetro técnico del motor de alta velocidad serie A2FE
Tamaño |
A2FE |
|
|
28 |
32 |
45 |
56 |
63 |
80 |
90 |
107 |
125 |
Volumen barrido |
vg |
cm3 |
28,1 |
32 |
45,6 |
56,1 |
63 |
80,4 |
90 |
106,7 |
125 |
|
Velocidad 1) |
nmáx |
rpm |
6300 |
6300 |
5600 |
5000 |
5000 |
4500 |
4500 |
4000 |
4000 |
|
Fluir |
en nmáx |
qVmáx |
l/min |
176 |
201 |
255 |
280 |
315 |
360 |
405 |
427 |
500 |
Esfuerzo de torsión |
|
Tmáx |
Nuevo Méjico |
178 |
204 |
290 |
356 |
400 |
508 |
572 |
680 |
796 |
Peso aproximado.) |
m |
kg |
9,5 |
9,5 |
13,5 |
18 |
18 |
23 |
23 |
32 |
32 |
|
Tamaño |
A2FE |
|
|
160 |
180 |
250 |
355 |
|
|
|
|
|
Volumen barrido |
vg |
cm3 |
160,4 |
180 |
250 |
355 |
|
|
|
|
|
|
Velocidad 1) |
nmáx |
rpm |
3600 |
3600 |
2700 |
2240 |
|
|
|
|
|
|
Fluir |
en nmáx |
qVmáx |
l/min |
577 |
648 |
675 |
795 |
|
|
|
|
|
Esfuerzo de torsión |
p=350bar |
Tmáx |
Nuevo Méjico |
- |
- |
1393 |
1978 |
|
|
|
|
|
|
p=400bar |
Tmáx |
Nuevo Méjico |
1016 |
1144 |
- |
- |
|
|
|
|
|
Peso aproximado.) |
m |
kg |
45 |
45 |
73 |
110 |
|
|
|
|
|
Selección de motor de alta velocidad serie A2FE
1. desplazamiento del motor
2. tipo de eje de salida
Aplicación del motor de alta velocidad serie A2FE