Los motores orbitales de la serie OMV son de pequeño volumen, de tipo económico, diseñados con flujo de distribución de eje, que adapta el diseño del conjunto de engranajes gerotor y proporciona un volumen compacto, alta potencia y bajo peso. Se puede intercambiar con el motor orbital de la serie DANFOSS OMV y el motor EATON M+S en cuanto a rendimiento y dimensiones.
Rasgos característicos del motor orbital serie OMV:
1. Los dispositivos de fabricación avanzados para el juego de engranajes Gerotor, que utilizan baja presión de arranque, proporcionan un funcionamiento suave y confiable y una alta eficiencia.
2.El sello del eje puede soportar alta presión trasera y el motor se puede utilizar en paralelo o en serie.
3. Diseño especial en el controlador-enlazador y prolonga la vida útil.
4. Diseño avanzado en el flujo de distribución del disco, que puede compensar automáticamente el funcionamiento.
5.El eje de salida adopta rodamientos de rodillos cónicos que permiten altas fuerzas axiales y radiales. La caja puede ofrecer capacidades de alta presión y alto torque en una amplia gama de aplicaciones.
6.Varios tipos de dimensiones de montaje de brida, eje de salida y puerto de aceite.
Parámetros técnicos:
Tipo |
OMV 315 |
OMV 400 |
OMV 500 |
OMV 630 |
OMV 800 |
OMV 1000 |
|
Desplazamiento geométrico (cm3 /rev.) |
333 |
419 |
518 |
666 |
801 |
990 |
|
Máx. velocidad (rpm) |
continuación |
510 |
500 |
400 |
320 |
250 |
200 |
En t. |
630 |
600 |
480 |
380 |
300 |
240 |
|
Máx. par (N·m) |
continuación |
920 |
1180 |
1460 |
1660 |
1880 |
2015 |
En t. |
1110 |
1410 |
1760 |
1940 |
2110 |
2280 |
|
cima |
1290 |
1640 |
2050 |
2210 |
2470 |
2400 |
|
Máx. potencia (kW) |
continuación |
38 |
47 |
47 |
40 |
33 |
28.6 |
En t. |
46 |
56 |
56 |
56 |
44 |
40 |
|
Máx. caída de presión (MPa) |
continuación |
20 |
20 |
20 |
18 |
16 |
14 |
En t. |
24 |
24 |
24 |
21 |
18 |
16 |
|
cima |
28 |
28 |
28 |
24 |
21 |
18 |
|
Máx. flujo (l/min) |
continuación |
160 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
En t. |
200 |
240 |
240 |
240 |
240 |
240 |
Aplicación del motor orbital.